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駕駛員職業技能培訓

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駕駛員職業技能培訓

分類:
公司新聞
作者:
來源:
2019/05/18 09:25
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【摘要】:
2019年5月18日上午10:30至12:00協美物流公司在江通停車場進行了一場駕駛員職業技能培訓暨散裝水泥卸貨針對性技能培訓。此次培訓的目的是提升駕駛員在卸散裝水泥的操作規范,減少磅差。

駕駛員職業技能培訓

2019518日上午10301200協美物流公司在江通停車場進行了一場駕駛員職業技能培訓暨散裝水泥卸貨針對性技能培訓。此次培訓的目的是提升駕駛員在卸散裝水泥的操作規范,減少磅差。

 

 

                     (優秀駕駛員分享卸載技術)

此次擔任培訓的老師是我公司優秀駕駛員,從事駕駛工作二十余年,針對判斷散裝水泥罐車是否卸灰完畢總結了以下幾點:

1.觀察氣壓表法:散裝水泥罐車在卸料時,罐內空氣壓力為1.82.4公斤/平方厘米,卸料快結束時,氣壓快速下降,如果壓力表降到00.2公斤/平方厘米之間,則證明罐內水泥基本卸完。

2、卸料時間判別法:正常水泥罐卸料速度一般為每分種11.2噸,如果水泥裝載重量為32噸,則一般需要半小時左右卸完,所以可以根據卸料噸位計算卸料時間。

3、空壓機聲音辨別法:正常卸料時空壓機負載大,空壓機工作時發出的聲音比較沉悶,罐體卸料結束時,空壓機負載變小,工作聲音變得清脆。

4、敲打罐體法:水泥卸料過程中,可以用手敲打罐體,如果聲音沒有回音,則證明罐體內水泥余料較多,還要卸一段時間;如果罐體有回音,證明罐體內水泥快卸完了。

5、卸料軟管觀察法:正常卸料時,卸料軟管受流化水泥沖擊,軟管不斷抖動,如果軟管不再抖動,也可證明罐內水泥基本卸完。

6、水泥接收塔頂揚灰辨別法:正常卸料時,水泥消耗的氣量相對較少,料多氣少,接收塔頂揚灰較少,卸料后期料少氣多,接收塔頂揚灰增多。

 

  此次培訓,使駕駛員對卸散裝水泥有了進一步的科學認識,讓駕駛員更加專業化、技術化,促進公司的可持續發展!

 

 

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